Byrådet har nu behandlet vejforslagene i Gellerup første gang, og nu er det muligt for beboere og andre at kommentere forslaget i en såkaldt offentlighedsfase. Denne fase varer otte uger frem til sidst i august. Byrådet tager igen stilling til sagen i eftåret, så lokalplanen for vejene kan være vedtaget inden nytår.
Byrådsmedlemmerne kunne på mødet onsdag ikke lade være med at tale om alt muligt andet end vejene – det blev igen en ‘ghetto’snak for og imod nedrivning af blokke og så videre. Dansk Folkeparti og Enhedslisten står uden for forliget om helhedsplanen, og derfor stemmer de også nej til vejstrukturen, dog med hver deres begrundelser.
De øvrige fandt generelt, at der er tale om et godt forslag. Rabih Azad-Ahmad (Rad.) mente, at vejene vil give nye indgange til området, som dermed bliver mere åbent. 
Men han opfordrede samtidig byrådskollegerne til at lytte rigtig godt til beboerne, som han ved har frustrationer.
Jan Ravn Christensen (SF) fandt lokalplanforslaget fornemt og nævnte, at man har fulgt Det Kriminalpræventive Råd om tryghedsskabende veje.
Hvad med vild kørsel?
Jette Skive (DF): "Vi hører om vild kørsel på Edwin Rahrs Vej, så har man tænkt over, om de nye veje midt i et boligområde også opfordrer til, at man laver ræs på de lige veje," spurgte hun.
Hun fik ikke noget konkret svar, men Azad-Ahmad mente generelt, at de trafikale forhold i Gellerup vil blive gode.
Rådmand for teknik og miljø, Bünyamin Simsek (V):
"Vejene betyder, at Gellerup ikke vil fremstå som én ‘klump’, men bliver delt op i mindre dele af vejene."
Borgermøde om vejene
Inden længe bliver der sendt en folder ud til alle beboere i Gellerupparken og Toveshøj, som forklarer i tekst og billeder, hvad kommunen vil. Det betyder, at beboere har bedre mulighed for at kommentere planen i den otte uger lange høringsperiode.
Århus Kommune holder ikke noget offentligt møde i den forbindelse, men formanden for Gellerup Fællesråd, Helle Hansen, regner med, at fællesrådet vil invitere til et borgermøde.